【便利になるかな】仙台空港の運営民営化スタート、１６年秋から施設整備着手

国内線エアサイドの整備イメージ

国管理空港民営化の第１号案件となる仙台空港で１日、民間委託による空港運営がスタートした。東急電鉄や前田建設らによるグループが設立した特別目的会社（ＳＰＣ）「仙台国際空港」が運営主体となり、旅客数増加に向けた設備投資を順次進める。

　今後３０年間の投資額は３４１億８０００万円。運営開始当初の５年間を集中改革期間と位置付け、旅客ターミナルを改修するほか、ピア棟（旅客搭乗施設）や立体駐車場の新設などを行う計画だ。

　旅客ターミナルは今秋から１階の改修工事を進める。到着ロビー付近に到着旅客や出迎え客がくつろげるカフェなどを新設。東北地方の観光情報などを提供する総合案内所の機能を増強する。ターミナル中央部のイベントスペースは地域住民のための交流プラザに再生する。

保安検査場内の店舗面積は４倍に拡充する

出発ロビーや搭乗待合室となる２階の改修では、現在は中央西寄りにある搭乗口を東側に移設し、東北地方の特産品を中心とした物販・飲食店舗のスペースを拡充。保安検査場内は現在８０平方メートル程度の店舗面積を約４倍に広げる。

　格安航空会社（ＬＣＣ）利用者向けの旅客搭乗施設となるピア棟は、旅客ターミナルビル西側にボーディンブリッジのない簡易な搭乗ゲートを３カ所増設する。合わせて駐機スポットのレイアウトも変えて、駐機数を現在より５機多い１９機に増やす。

　旅客ターミナルビル２階の改修は１７年度後半に工事に着手し、１８年度中の完成を予定。ピア棟の新設は１７年４月に着工し、同年度内の完成を目指す。